我看到了一切 第254节(1 / 4)

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  “这不是19路吗?也去城区?”
  “可能改了吧?”
  几个乘客一头雾水,不过倒是没有说什么,直接上车,通过微信付款给了车钱。
  一个提着红袋子的年轻人,刚坐下来,他刚好坐在雷波对面,一眼就看到那台自动售货机。
  “这公交车还卖水?”
  刚好感到有些口渴的年轻人,选了一瓶矿泉水,价格倒是和便利店一样。
  雷波笑着问道:“小伙子,你觉得这个自动售货机如何?”
  “呃?这个自动售货机还不错,阿叔是公交公司的?”
  “是的,公司在搞创新,大过年就来测试了。”雷波点了点头。
  “创意不错。”
  其实雷波之前就问过老刘等人,这一次改造过程中,不仅仅有这种普遍的饮料自动售货机,还有专门定制的游客型、学生型。
  游客型公交车除了卖饮料,还卖本地和海陆丰公司的特产。
  学生型公交车同样有饮料自动售货机,还有专门的学生营养快餐出售。
  显然江淼非常清楚,单凭公交车那一点车费,哪怕是就载客量提升一倍,都无济于事,因此必须充分利用车上的空间资源,比如卖东西,就是一个方向。
  第二百一十八章 充分利用
  老刘开着公交车一路来到了城区,沿途又上了八个人。
  此时整车二十个座位已经只剩下两个,本来有二十三个座位,由于改造加装自动售货机,占去了三个座位。
  不过比起往常,这一次老刘开车速度慢了很多,主要是公交公司打算取消之前那种时间规划,采用更加合理的行程时间。
  这种改变的目的。
  一方面是为了减少事故发生。
  另一方面则是为了让公交车变得更加平稳,从而让乘客减少颠簸感。
  最后自然是为了自动售货机服务,通过减少颠簸感,以及特殊的位置设计,可以让乘客在固定位置从自动售货机购买东西。
  目前这个设计方案的初步试验品,就安装在这辆公交车上,只要乘客要购买,将必须走进限位器内,从而将乘客固定在一定空间内,避免突然颠簸,导致乘客跌倒。
  限位器只有一个,对应自动售货机同样只有一个。
  雷波坐了一路,发现先后有两个人购买了饮料。
  而一路上,老刘开车过程中非常平稳,无论是停车还是启动,都没有急刹和突然加速,虽然时间多用了近三分之一左右,但搭乘体验还是不错的。
  其实开公交车都是老司机,如果不赶时间,他们可以将公交车开得四平八稳。
  之前公交公司管理模式就是有问题,拼命压缩行程时间,还要求非常严苛的到点时间,如果没有按时到点,就要处罚司机。
  司机为了应付了事,只能拼命加速,这导致乘客体验感下降。
  晚点警告或者处罚没有问题,问题是设定的行程时间不能太紧迫,要给司机留下一个相对充裕的行程时间。 ↑返回顶部↑

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