第471节(1 / 4)

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  净值增长更是秒杀。
  他这边确实偷懒了不少,因为怀孕的事情。
  可即便不怀孕,她能够做的也不多。
  几千亿的资金,不可能频繁调仓,她一个人忙不过来。
  顶多拿一小部分资金玩玩,或许能多赚个几十亿?
  她很想告诉别人,那些钱都是李扬赚的,跟她没关系。
  但很显然,李扬不需要。
  赚钱的名头,只能放在她身上,如果放在李扬身上,那么不管李扬怎么创业,怎么经营,很多人都会觉得是他应该的。
  毕竟李扬有钱啊。
  随便看一眼互联网,关于万柳资本的热搜,足足有六条。
  不用花钱买的,因为李扬的缘故,万柳资本就有这么大的热度。
  而极影汽车app上面的订单,也暴涨了一大截。
  前几个月下订单的,已经提到了车,也拿到了积分,正等待着新一轮额度兑换的开启。
  这一次,卖出去的车,可就太多了。
  从去年五月份到今年五月份,交付的车辆在三十万辆上下,均价怎么也有四十万。
  ……
  五一期间,李扬并没有打比赛,因为没有。
  洲际赛还没打完呢。
  他主要就是在做一件事,那就是回购新城资本手里极影汽车的股权。
  他需要美元。
  新城资本当初两亿美元就拿到了极影汽车40%的股权,虽然后面经过好几轮稀释,现在手里依旧还有23%
  哪怕都是李扬的,也不能直接这么算。
  正好方便李扬套现一笔美元。
  极影汽车去年营收八百个亿,不算投资收入,其实还亏了接近一百个亿,毕竟车子成本就七百多亿了。
  新能源汽车企业估值跟传统燃油车企业估值不一样,传统燃油车市场份额比较固定,基本只会降低,很难增加。
  所以能给个二十倍pe已经算是不错了。
  而新能源汽车企业,不能按照市盈率来算,因为大家都在亏钱。
  哪怕是特斯拉,也在亏。
  特斯拉去年营收214亿美元,亏损9.7亿美元,当前市值730亿美元。
  极影汽车的数据确实没特斯拉好,不过资本市场怎么也得给出五百亿美元的估值。 ↑返回顶部↑

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